为全面贯彻落实全国教育大会精神、全国高校思想政治工作会议精神和习近平总书记关于高等教育的重要论述，落实高校立德树人根本任务，按照学校“四位一体+双院制”人才培养模式建设要求，切实做好各层次人才培养工作，构建高水平人才培养体系，提高人才培养质量，智能工程学院于8月13日19点召开了“2021级轨道类专业人才培养方案修订专家论证会议”。本次论证会邀请了杨扬（西南交通大学）、范建伟（中铁电气化局集团城铁公司）、陈 欣（成都运达科技股份有限公司）、潘峘安（湖南高铁时代数字化科技有限公司）、刘文钱（湖南高铁时代数字化科技有限公司）五名专家，为我院轨道类专业培养方案修订提出了新思路、新要求和新建议。

本次会议由智能工程学院李洁副院长主持，党晓圆副院长对参加本次会议的专家表示诚挚的欢迎和感谢，提出了论证会举办的背景、意义及主要论证内容，介绍了我校“四位一体+双院制”的培养模式和办学特色，并强调商科教育、完满教育和通识教育课程为我校培养方案中的特色和优势。

轨道教研室冯铁成老师和车辆教研室陈龙灿老师分别介绍2021级轨道交通信号与控制专业、轨道交通电气与控制专业和车辆工程专业（轨道车辆方向）人才培养目标、培养要求和课程设置等情况。

各位专家针对三个轨道类专业进行了论证，并提出建设性指导意见。西南交通大学杨扬教授建议：培养方案中课程教学进度表及培养目标支撑中课程排列比较乱，分类不清晰；核心课程应为必修课，不宜设置成选修课程；轨道交通电气与控制专业电子电路基础和数字电路与逻辑设计两门课程设置顺序不正确。陈欣总经理对轨道交通电气与控制培养方案的建议：专业课的设置大部分与供电相关，建议优化专业课的设置，增加车辆电气方面的课程。中铁电气化局集团城铁公司范建伟主任从就业角度分析了我校人才培养方案存在的问题，并从企业人才需求角度客观的分析了人才培养方案中需注意的关键点。

最后，党晓圆副院长做总结发言，指出此次培养方案修订工作的核心是课程体系的完善和教学方式的改革，但更为重要的是，如何通过培养方案修订工作，有效推进地通识教育、商科教育和完满教育紧密围绕专业教育，我们一定按专家提出的建议进行整改和完善，切实把人才培养质量提升工程作为学院一项长期而重大的任务落到实处。

（ 智能工程学院供稿）